1) Ο χάλυβας γραναζιών 42CrMo έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αντοχής, της υψηλής ικανότητας σκλήρυνσης, της καλής σκληρότητας, της μικρής παραμόρφωσης κατά τη διάρκεια της απόσβεσης, της υψηλής αντοχής ερπυσμού και της ανθεκτικής αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία.

Χρησιμοποιείται για την κατασκευή σφυρηλάτησης που απαιτούν μεγαλύτερη αντοχή και μεγαλύτερα σβησμένα και σκληρυμένα τμήματα από τον χάλυβα 35CrMo, όπως: μεγάλα γρανάζια για έλξη ατμομηχανής, γρανάζια μετάδοσης υπερσυμπιεστών, γρανάζια δοχείων πίεσης, πίσω άξονες, εξαιρετικά φορτισμένες μπιέλες και ελατήρια Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για αρμοί σωλήνων γεωτρήσεων πετρελαίου και εργαλεία αλιείας κάτω από 2000 μέτρα. και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καλούπια μηχανών κάμψης κ.λπ.

2) Ο χάλυβας γραναζιών 20CrMnTiH είναι ένας χάλυβας ενανθράκωσης με καλή απόδοση, υψηλή ικανότητα σκληρύνσεως, σκληρή και ανθεκτική στη φθορά επιφάνεια και σκληρό πυρήνα μετά την ενανθράκωση και σβέση, αντοχή σε κρούση υψηλής χαμηλής θερμοκρασίας, μέτρια ικανότητα συγκόλλησης και μπορεί να συγκολληθεί μετά την κανονικοποίηση του Good μηχανική ικανότητα.

Χρησιμοποιείται για την κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων με διατομή <30 mm που αντέχουν σε μεγάλη ταχύτητα, μεσαία ή βαριά φορτία, κρούσεις και τριβές. όπως: γρανάζια, οδοντωτοί τροχοί, εγκάρσιες κεφαλές άξονα γραναζιών κ.λπ. Είναι υποκατάστατο χάλυβα για 18CrMnTi, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως ως ανθρακούχα εξαρτήματα. Χρησιμοποιείται σε βιομηχανίες αυτοκινήτων και τρακτέρ με τμήμα κάτω από 30 mm. είναι ένα σημαντικό ανθρακούχο εξάρτημα που φέρει μεγάλη ταχύτητα, μεσαία ή βαριά φορτία και υπόκειται σε κρούση και τριβή.